top of page
Buscar

PRODUTOS PERIGOSOS

Atualizado: 10 de nov. de 2023

AQUI VOCÊ ENCONTRARÁ REFERÊNCIAS DA INTERNET PARA AUXILIAR NOS ESTUDOS SOBRE O ASSUNTO MOPP





ASSISTA AS PALESTRAS TALKS

PALESTRA TALKS - EPI


ANTT

MANUAL DE PRODUTOS PERIGOSOS


MATERIAL COMPLEMENTAR

CLASSIFICAÇÃO DOS PRODUTOS PERIGOSOS

1 - EXPLOSIVOS











INCÊNDIO EM LOJA DE FOGOS DE ARTIFÍCIOS



- INSPEÇÃO DO MATERIAL - ESTRUTURA - DETERIORAÇÃO - CAMINHÃO FECHADO OU LONADOS - CARGA E DESCARGA EM LOCAIS PLANEJADOS E LONGE DA POPULAÇÃO - CUIDADO NO MANUSEIO - RETIRADA OU ISOLAMENTO DE TUDO QUE POSSA PODRUZIR FAÍSCA - INSPEÇÃO DO VEÍCULO OBRIGADÓRIA - LIMPEZA OBRIGATÓRIA PARA A RETIRADA DE RESÍDUOS - RETIRADA DE MATERIAIS INFLAMÁVEIS - LONA DE MATERIAL RESISTENTE AO FOGO - A CARGA DEVE SER TRAVADA - PROTEÇÃO DA CARGA CONTRA ATRITO - ESPECIAL ATENÇÃO NA CARGA E DESCARGA, CONTRA QUEDAS, ATRITO, COLISÕES,


OBRIGATÓRIO O ISOLAMENTO, CONSTANTE FISCALIZAÇÃO E ATENÇÃO DOS OPERADORES DE MÁQUINAS E AJUDANTES DE CARGA E DESCARGA




USO DO EXTINTOR DE INCÊNDIO


------------------------ 2 - GASES





- EVITAR CONTATO COM PARTES AQUECIDAS: ESCAPAMENTO E MOTORES - EVITAR CHOQUES - EVITAR ATRITO - CARGA E DESCARGA COM CUIDADO, EVITAR QUEDAS, CHOQUES, ATRITOS       EVITAR TOMBAMENTOS





--------------------------

3 - LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS









TRANSPORTE COM CAMINHÃO TANQUE:       MOTORISTA CERTIFICADO MOPP       KIT DE EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA E EPI       CRTIFICADO CAMINHÃO CIV       CERTIFICADO CARRETA TANQUE CIPP       MONITORAMENTO DE CARGA       ESTACIONAMENTO SOMENTE EM LOCAL PERMITIDO       RESPEITAR HORÁRIOS DE DESCANSO       SINALIZAÇÃO OBRIGATÓRIA: RÓTULO DE RISCO E PAINEL DE SEGURANÇA, SOMENTE QUANDO CARREGADO OU COM RESÍDUOS       PROIBIDO APARELHO QUE CAUSE FAÍSCA - CELULAR       PROIBIDO EMBALAGENS QUE CONTRIBUAM PARA O ATRITO OU PRODUÇÃO DE ENERGIA ESTÁTICA











4 - SÓLIDOS INFLAMÁVEIS



      USO DE EMBALAGENS CORRETAS       MATERIAIS QUE EVITEM O ATRITO       CARGA TRAVADA, SEM MOVIMENTAÇÃO



PROCESSO COLHEITA DE ALGODÃO




4.3 - EMITEM GASES INFLAMÁVEIS QUANDO EM CONTATO COM ÁGUA       EVITAR ESTE CONTATO       PROTEÇÃO CONTRA UMIDADE



       5 - OXIDANTES E PERÓXIDOS ORGÂNICOS       CUIDADO COM O MANUSEIO       NÃO DEIXAR CAIR       CAMINHOES CUIDADOSAMENTE LIMPOS       PROIBIDO RESÍDUOS DE OUTROS MATERIAIS       PROIBIDO O USO DE MATERIAIS INFLAMÁVEIS       


5.2 - PERÓXIDOS ORGÂNICOS       PROTEGIDOS CONTRA O CALOR       VENTILAÇÃO ADEQUADA       OBSERVAR TEMPERATURAS DO PRODUTO       QUANTIDADE E AMARRAÇÃO DENTRO DOS LIMITES ANTIEXPLOSÃO


6 - SUBSTÂNCIAS TÓXICAS E INFECTANTES       MANTER ISOLADO DE GENEROS ALIMENTÍCIO       RISCO DE CONTAMINAÇÃO (ODOR)       QUALQUER RESÍDUO NO VEÍCULO, PASSAR POR DESCONTAMINAÇÃO       CARGA E DESCARGA EM LOCAL RESERVADO       ACONDIOCIONAMENTO DA CARGA SEGURA, EM BOAS CONDIÇÕES       EM ACIDENTES:             EVITE O MANUSEIO             INSPEÇÃO A PROCURA DE OUTROS VAZAMENTOS             COMUNICAR AS AUTORIDADES E EXPEDIDOR





7 - RADIOATIVOS       EM CASO DE ACIDENTES OU VAZAMENTOS             ISOLAR             AFASTAR O MÁXIMO POSSÍVEL             COMUNICAR O EXPEDIDOR TRANSPORTADORA             COMUNICAR O CNEM                          TODO ITEM CONTAMINADO DEVE PASSAR POR DESCONTAMINAÇÃO E SÓ PODE SER REUTILIZADO APÓS INSPEÇÃO QUANTO A QUANTIDADE DE RADIAÇÃO


8 - CORROSIVOS       O MATERIAL DEVE SER ISOLADO       NÃO PERMITIR CONTATO COM OUTROS MATERIAIS       A CARGA DEVE SER ACONDICIONADA PARA QUE NÃO SE MOVA, EVITE ATRITOS E CONTAMINAÇÃO



9 - SUBSTÂNCIAS PERIGOSAS DIVERSAS       DEVEM SER TOMADOS CUIDADOS PARA MINIMIZAR OS RISCOS DE CONTAMINAÇÃO E OUTROS QUE POSSAM SURGIR


----- OUTROS CUIDADOS:       INSTALAÇÃO ELÉTRICA, SE POSSÍVEL DEVEMOS             ISOLAR OS FIOS             DESLIGAR AS FONTES DE ENERGIA             MANTER O SISTEMA DE ATERRAMENTO OK             BLOQUEAR AS FONTES DE ENERGIA DESLIGADAS             SOMENTE PESSOAS AUTORIZADAS DEVEM FAZER ALTERAÇÕES, MANUTENÇÕES NO SISTEMA ELÉTRICO              PREVENÇÃO A ELETRICIDADE ESTÁTICA       GRANDES ARMAZÉNS TÊM PONTOS DE DESCARGA DE ESTÁTICA, É OBRIGATÓRIO QUE OS TRABALHADORES FAÇAM O PROCEDIMENTO       POSTO DE COMBUSTÍVEIS EM OUTROS PAÍSES TEM PONTOS DE DESCARGA ELÉTRICA ANTES DA UTILIZAÇÃO DAS BOMBAS DE COMBUSSTÍVEL       OS CAMINHÕES DE ABSTECIMENTO DE POSTOS DE COMBUSTÍVEL TEM QUE REALIZAR O PROCEDIMENTO DE ATERRAMENTO DO CAMINHÃO ANTES DO ABASTECIMENTO       PRODUTORES DE ALGODÃO TEM MÁQUINAS E ESTRUTURAS ATERRADAS PARA EVITAR DESCARGAS ELÉTRICAS NÃO PROGRAMADAS








            













FISPQ






















MANUAL DE PRODUTOS PERIGOSOS


MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, PORTOS E AVIAÇÃO CIVIL

AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES

DIRETORIA COLEGIADA

RESOLUÇÃO Nº 5.232, DE 14 DE DEZEMBRO DE 2016

Aprova as Instruções Complementares ao Regulamento Terrestre do Transporte de Produtos Perigosos, e dá outras providências.

Revogada pela Resolução 5947/2021/DG/ANTT/MI




RESOLUÇÃO Nº 5.947, DE 1º DE JUNHO DE 2021

Atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos e aprova as suas Instruções Complementares, e dá outras providências.



Obter autorização para movimentação de cargas perigosas no Porto Sem Papel (PSP)



A Ficha de Emergência e o Envelope

O transporte rodoviário, por via pública, de produtos que sejam perigosos, por representarem risco para a saúde de pessoas ou para o meio ambiente, é submetido às regras e aos procedimentos estabelecidos pela Resolução ANTT nº 5.947/21, que atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos e aprova suas Instruções Complementares, sem prejuízo do disposto nas normas específicas de cada produto.

A Ficha de Emergência e o Envelope para transporte não são documentos obrigatórios para o transporte de produtos perigosos desde a publicação da Resolução ANTT nº 5.848/19, revogada pela Resolução ANTT nº 5.947/21, que manteve a dispensa.

A documentação exigida para o transporte terrestre de produtos perigosos é a prevista nos Artigos 20 e 23 da Resolução ANTT nº 5.947/21 e no Capítulo 5.4 do Anexo dessa Resolução.

Sugerimos também consulta ao endereço eletrônico https://portal.antt.gov.br/produtos-perigosos onde podem ser encontrados materiais explicativos, toda a legislação e maiores informações.



TRIC

O Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC) deve ser realizado mediante habilitação concedida pela ANTT, conforme previsto nos acordos internacionais vigentes.







Código ONU e painel de segurança

O Código ONU ou Número ONU consiste em um número de 4 algarismos que indicam e diferenciam os produtos químicos institucionalizando um padrão internacional.

Esse código fica inscrito no painel de segurança: uma placa retangular de 40 cm x 30 cm, de cor laranja, borda preta, com inscrições em preto que trazem dois números:

número de risco: na parte superior da placa, com 2 (dois) algarismos, via de regra. O primeiro indica o risco primário e o segundo o risco subsidiário. A repetição de um número indica, em geral, um aumento da intensidade daquele risco específico. Quando o risco associado a uma substância puder ser adequadamente indicado por um único algarismo, este será seguido por zero.

código ONU: uma série de 4 (quatro dígitos) localizado na parte inferior da placa (abaixo do número de risco). trata-se de um padrão internacional de identificação dos produtos. São cerca de 3.000 (três mil) itens. Você pode consultar a que produto/substância o número se refere consultando o site http://200.144.30.103/siipp/public/busca_pp.aspx.







Breve histórico das regulamentações

Por volta de 1945, após a Segunda Guerra Mundial, os países da Europa Ocidental passaram a teorizar as primeiras propostas de recomendações de padronização de métodos para o transporte de produtos perigosos.

Em 1957, as Organizações das Nações Unidas - ONU reuniu uma comissão de especialistas para a elaboração de uma relação de produtos considerados perigosos. A listagem, à época, continha aproximadamente 2.000 (dois mil) itens, hoje já passam de 3.000 (três mil).

No Brasil, como reflexo de um acidente com o pentaclorofenato de sódio, conhecido popularmente como “pó da China”, no Rio de Janeiro e de um descarrilamento de um comboio ferroviário com combustível em Salvador, foi elaborado, em 1983, o primeiro documento legal a respeito do tema: Decreto-Lei Nº 2.063, de 6 de outubro de 1983, regulamentado pelo Decreto nº 88.821, de 6 de outubro de 1983.

Em 1986, o Ministério dos Transportes revisou o Decreto nº 88.821 substituindo-o e cancelando-o ao aprovar o Decreto nº 96.044, em 18 de maio de 1988.

O Decreto nº 96.044/88, ainda em vigor, foi complementado pela Portaria MT nº 291, de 31/05/88. Sua base foi o Orange Book (“Reccomendations on the Transport of Dangerous Goods”, DOT – Department of Transportation, USA, 4ª ed.).







Símbolo para o Transporte de Substâncias Perigosas para o Meio Ambiente


O Símbolo para o Transporte de Substâncias Perigosas para o Meio Ambiente foi introduzido na regulamentação aplicável ao transporte terrestre de produtos perigosos por meio da Resolução ANTT nº. 3632/11.




Nos termos estabelecidos em tal Resolução, o Símbolo em questão deve ser utilizado nas embalagens e nas unidades de transporte carregados com substâncias perigosas para o meio ambiente classificadas nos número ONU 3077 e ONU 3082, somente.


Informamos que tal símbolo não é um novo rótulo de risco e também não substitui o painel de segurança nem o rótulo de risco indicativo da Classe. Corresponde, portanto, a um item adicional para a identificação dos riscos relativos aos números ONU 3077 e ONU 3082.


NÚMERO ONU


Ressalte-se que, conforme o item 2.0.0 da Resolução ANTT no 420/04, a classificação de um produto como perigoso para o transporte deve ser feita pelo seu fabricante ou expedidor orientado pelo fabricante. Os testes e os critérios para classificação estão descritos no Manual de Ensaios e Critérios (ST/SG/AC.10/11 Rev. 3), publicação da Organização das Nações Unidas- ONU, que permite, após a realização dos ensaios ali descritos, a alocação do produto ensaiado em alguma das 9 classes e/ou subclasses de risco descritas na Resolução ANTT nº. 420/04. Tal Manual encontra-se disponível no sítio eletrônico da ONU (http://www.unece.org/trans/welcome.html).





Consulta pelo nº ONU - CETESB




Relação Alfabética de Produtos Perigosos



INFRAÇÕES ANTT

O transporte rodoviário, por via pública, de produtos que sejam perigosos, por representarem risco para a saúde de pessoas ou para o meio ambiente, é submetido às regras e aos procedimentos estabelecidos pela Resolução ANTT nº 5.947/21, que atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos e aprova suas Instruções Complementares, sem prejuízo do disposto nas normas específicas de cada produto.

As prescrições referentes às Infrações e Penalidades aplicáveis ao transportador e ao expedidor encontram-se dispostas no Capítulo VI - Das Infrações e Penalidades - da Resolução ANTT nº 5.947/21. Lá constam as tipificações e o valor das multas aplicáveis.

De acordo com o Art. 41 dessa Resolução, as infrações classificam-se, de acordo com a sua gravidade, em quatro grupos:

I - Primeiro Grupo: punidas com multa no valor de R$5.000,00 (cinco mil reais);

II - Segundo Grupo: punidas com multa no valor de R$ 1.400,00 (mil e quatrocentos reais);

III - Terceiro Grupo: punidas com multa no valor de R$ 1.000,00 (mil reais);

IV - Quarto Grupo: punidas com multa no valor de R$ 600,00 (seiscentos reais).

Sugerimos também consulta ao endereço eletrônico https://portal.antt.gov.br/produtos-perigosos onde podem ser encontrados materiais explicativos, toda a legislação e maiores informações.

https://anttlegis.antt.gov.br/action/ActionDatalegis.php?acao=detalharAto&tipo=RES&numeroAto=00005947&seqAto=000&valorAno=2021&orgao=DG/ANTT/MI&codTipo=&desItem=&desItemFim=&cod_menu=5408&cod_modulo=161&pesquisa=true




https://www.youtube.com/watch?v=RHUUmpzjnPI&t=155s









O Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) foi instituído pela Lei nº 11.442, de 5 de janeiro de 2007. A inscrição no RNTRC é obrigatória para os transportadores rodoviários remunerados de cargas em uma das seguintes categorias:

Transportador Autônomo de Cargas - TAC

Empresa de Transporte Rodoviário de Cargas - ETC

Cooperativa de Transporte Rodoviário de Cargas – CTC





Qual é a diferença entre CIV e CIPP?





NBR 7503

A resolução da ANTT/5232 para o transporte de produtos perigosos estabelece atendimento a NBR 7503 como obrigatório, referente a Ficha de emergência e envelope - características, dimensões e preenchimento, para o Transporte terrestre de produtos perigosos.


O que é a ABNT NBR 7503

Conforme o site da ABNT, a norma NBR 7503, estabelece os requisitos mínimos para o preenchimento da ficha de emergência destinada a prestar informações de segurança do produto perigoso em caso de emergência ou acidente durante o transporte terrestre de produtos perigosos.

Na ABNT NBR 7503, em sua mais recente revisão, que ocorreu em junho de 2020, define que a ficha de Emergência é um documento que contém informações importantíssimas para tomada de ação em caso de emergências, para salvar vidas e reduzir os prejuízos ao meio ambiente e à saúde da população.














Dá nova redação ao Regulamento para a Fiscalização de Produtos Controlados (R-105).






DECLARAÇÃO DO EXPEDIDOR DE MATERIAIS RADIOATIVOS (ONU – CLASSE 7)




Comissão Nacional de Energia Nuclear




PORTARIA INMETRO Nº 230, DE 18 DE MAIO DE 2021 Altera critérios para emissão do Selo de Identificação da Conformidade nos Requisitos de Avaliação da Conformidade específicos relacionados.








Curiosidades #1 - Explosivos famosos (pólvora, nitroglicerina, dinamite e TNT)






O metal que faz a água explodir





Pó congelante





Entenda os efeitos da radiação para a saúde humana






Chernobyl: as terríveis consequências


O desastre de Chernobil foi um acidente nuclear catastrófico ocorrido entre 25 e 26 de abril de 1986 no reator nuclear nº 4 da Usina Nuclear de Chernobil, perto da cidade de Pripiat, no norte da Ucrânia Soviética, próximo da fronteira com a Bielorrússia Soviética.



NUNCA MISTURE ESSES 2 ELEMENTOS QUÍMICOS!! É SÉRIO!!!





Eletricidade Estática





Acidente Eletricidade Estática





Homem usou celular no posto

https://youtu.be/ghu6qkU0ObQ




Quadrilha rouba combustível com o caminhão em movimento




https://www.youtube.com/watch?v=e0T2ud7rFbg




https://youtu.be/l8tnSWNDtfg




- TETRAEDRO DO FOGO       OXIGÊNIO       CALOR       COMBUSTÍVEL       REAÇÃO EM CADEIA ------- TEMPERATURAS - PONTO DE FULGOR - DESPRENDE GASES - PONTO DE COMBUSTÃO - DESPRENDE GASES E CONTINUA O FOGO - PONTO DE IGNIÇÃO - DESPRENDE GASES E IGNIÇÃO EXPONTÂNEA -------- GERENCIAMENTO DE RISCO - TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOS --------- DERRAMAMENTO VAZAMENTO INCÊNDIO EXPLOSÃO POLUIÇÃO AMBIENTAL ROUBOS DE CARGAS CONTENÇÃO DO PRODUTO - EUIPAMENTO E MATERIAL ADEQUADO -----







 
 
 

コメント

bottom of page